Porsche 911 Turbo S: precio, dimensiones y especificaciones

El nuevo Porsche 911 Turbo S encarna todo el espíritu deportivo de la empresa de Stuttgart sin dejar de lado ese aspecto elegante y deportivo que siempre ha caracterizado al modelo. La versión tope de gama en prestaciones y precio de la gama 911 (dejando de lado las pistas RS aún no presentadas) desarrolla una potencia máxima de 650 CV y está equipada con un sistema de aerodinámica activa ad hoc. El Turbo S 2020 se ofrece en dos variantes de carrocería: cupé y convertible.

Aquí está la ficha técnica del Porsche 911 Turbo S :

 Ficha de datos
 Numero de asientos 4
 Maletero 128 litros
 Fuentes de alimentación Gas
 Clase Temperatura Euro 6-D
 Hp / kW (desde) 650/478
 Precio desde) 224.559 €

 

Al igual que las generaciones anteriores del Porsche 911 Turbo S, el modelo 2020 también se diferencia en la carrocería de mayores dimensiones que la de las hermanas Carrera y Carrera S. En particular, aumentan el ancho de la parte delantera y trasera, respectivamente, en 45 y. 20 milímetros para un valor total de 1.900 milímetros .

Otra modificación realizada por los ingenieros de Porsche para mejorar el comportamiento dinámico del coche y garantizar una mayor agilidad es el aumento de la vía delantera y trasera en 42 y 10 milímetros. Además, con el sistema PASM (Porsche Active Suspension Mangement) es posible reducir la distancia al suelo en 10 milímetros más.

Dimensiones
Largo 4.535 milímetros
Largo 1.900 milímetros
Altura 1,303 milímetros
Paso 2.450 milímetros

El nuevo Porsche 911 Turbo S logra combinar a la perfección su elegante diseño, típico de la serie 911, con un verdadero aspecto deportivo gracias a elementos dedicados que subrayan su carácter agresivo. La parte delantera del coche ha sido completamente renovada en forma gracias a la introducción de un nuevo parachoques delantero que incluye el spoiler delantero activo , los sensores y cámaras de los sistemas de seguridad y las tomas de aire más grandes que albergan las aletas aerodinámicas activas del PAA. (Porsche Active Aerodynamics). Los faros son Led con tecnología Matrix de 4 puntos.

Porsche 911 Turbo S: precio, dimensiones y especificaciones

El aspecto deportivo también está subrayado por las llantas de aleación de 20 «en la parte delantera con neumáticos 255/35 y de 21» en la parte trasera con neumáticos 315/30. Como es tradición, la vista lateral está dominada por la presencia de las tomas de aire que, además de canalizar el aire para el sistema de refrigeración, aumentan el suministro de aire al sistema de admisión. Por último, en la parte trasera destaca la tira de LED que recorre todo el ancho del coche y el alerón activo.

La versión cabriolet se caracteriza por la presencia del clásico techo de lona, ​​con 3 elementos de magnesio, retráctil en el compartimento detrás del habitáculo hasta una velocidad de 50 km / h.

El interior del Porsche 911 Turbo S sigue el estilo propuesto por las hermanas Carrera con el salpicadero que se desarrolla de forma horizontal. La calidad de los materiales y acabados se ve reforzada por la presencia de inserciones de carbono mate y detalles en color plateado. Detrás del volante multifunción que aloja el selector de modo de conducción, se encuentra el panel de instrumentos con el clásico cuentarrevoluciones central que está flanqueado por dos pantallas TFT de 7 pulgadas .

Porsche 911 Turbo S: precio, dimensiones y especificaciones

En la parte central del salpicadero, por otro lado, destaca la pantalla táctil de 10,9 pulgadas de Porsche Communication Management. El túnel central alberga el selector de marchas PDK de 8 velocidades, especialmente diseñado para este modelo.

El modelo tope de gama de la generación Porsche 992 está equipado en ambas carrocerías con un renovado motor bóxer de 6 cilindros y 3,8 litros , equipado con nuevos inyectores piezoeléctricos y un revolucionario sistema de admisión. Gracias también a la doble sobrealimentación proporcionada por dos turbocompresores VGT con turbinas y compresores más grandes y un sofisticado sistema de ajuste de palas, el tren motriz Turbo S es capaz de entregar una potencia máxima de 650 CV a 6.750 rpm y 800 Nm de par máximo en un rango que va de 2.500 a 4.000 rpm.

Para descargar toda esta potencia al suelo, el 911 Turbo S está equipado con un sistema de tracción total mejorado por el control electrónico de tracción PTM (Porsche Traction Management). Para disparar de 0 a 100 km / h se necesitan 2,7 segundos gracias al control de lanzamiento, mientras que la velocidad máxima es de 330 km / h .

A pesar de su carácter puramente deportivo, el 911 Turbo S promete un consumo de combustible razonable. Los datos declarados por Porsche, según el ciclo de homologación WLTP, hablan de un valor que ronda los 12,3 l / 100km para la versión coupé y los 12,5 l / 100km para el descapotable en ciclo combinado.

El Porsche 911 Turbo S se ofrece en una única puesta a punto muy rica en equipamiento, independientemente del tipo de carrocería elegido. A continuación se muestra una lista de las principales opciones que se ofrecen.

  • 911 Turbo S

La especificación estándar del Turbo S ofrece frenos cerámicos de carbono con pinzas amarillas de serie, el paquete Sport Chrono con aplicación Porsche Track Precision, tubos de escape dobles en negro brillante, faros LED con tecnología Matrix, climatizador automático de doble zona, asientos deportivos adaptables con Ajuste totalmente eléctrico en 18 formas diferentes. A estos se suman el ParkAssist delantero y trasero con cámara, control de crucero, el sistema de audio BOSE con 12 altavoces y el sistema multimedia con dos pantallas TFT de 7 pulgadas compatibles con Apple CarPlay y Android Auto y radio DAB.

A continuación se muestran los precios de lista del Porsche 911 Turbo S:

Precio
Porsche 911 Turbo S 224.559
Porsche 911 Turbo S Cabriolet 238.467

 

Actualizado el viernes 03 de febrero del 2023

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