Opel Astra metano: precios, dimensiones, características y prueba en carretera

Con la última actualización, que trae la fecha de 2019, el Opel Astra no ha cambiado tanto en términos de estética, como en términos de contenido. Toda la gama de motores se ha convertido en tres cilindros, despidiéndose de una versión que a lo largo de los años había sido elegida por muchos: la de metano. Ahora fuera de las listas, el Opel Astra a gas natural  sigue disponible en el mercado de segunda mano.

 Ficha de datos
 Numero de asientos 5
 Maletero 240 litros
 Fuentes de alimentación Metano
 Clase Euro 6
 Cv / kW (desde) 110/80
 Precio desde) 26.050 € (ya no está en la lista de precios)

 

  • Fuente de alimentación: motor 1.4 Turbo de 110 CV ecoM
  • Caja de cambios manual de 6 velocidades
  • Velocidad máxima: 200 Km / h
  • Consumo combinado:  4,1-4,3 kg / 100 km
  • Emisiones: 113 g / km de CO2
  • Precio: 26.050 euros

El metano del Opel Astra mide 437 centímetros de largo, 181 de ancho y 151 de alto. El maletero tiene una capacidad de 240 litros.

Dimensiones
Largo 4.370 milímetros
Largo 1.810 milímetros
Altura 1.510 milímetros
Paso 2.662 milímetros

 

Opel Astra es sinónimo de clásico desde el punto de vista de las líneas. El diseño del nuevo EcoM , de hecho, es prácticamente idéntico al de la versión 2016. Estéticamente muy simple y proporcionado, con un aspecto áspero pero no demasiado agresivo.

opel astra metano

En particular, destacan los faros equipados con el sistema LED IntelliLux , un sistema de faros de matriz activa que permiten mantener las luces altas encendidas durante la noche, sin molestar a los coches que llegan por delante, proporcionando una agradable ventaja para el conductor. El maletero es muy espacioso, asientos cómodos tanto para el conductor como para el pasajero, amplios espacios también en la parte trasera.

opel astra metano

 

Quienes se sientan al volante del nuevo Opel Astra metano no pueden dejar de maravillarse de inmediato por la comodidad de su interior espacioso y funcional, así como por su equipamiento de “volante” que evita cualquier distracción.

En el centro del salpicadero se encuentra una pantalla grande y muy rica, en la que se ven todos los sistemas de infoentretenimiento posibles: desde la radio Dab hasta los sistemas Apple Car Play y Android Auto para conectar el teléfono móvil, hasta un navegador moderno e inmediato. El único pequeño defecto, la ausencia de una toma USB en el habitáculo, mientras está presente en beneficio de los pasajeros traseros. La provisión de compartimentos de almacenamiento es discreta.

opel astra metano

Además de los ahorros relacionados con el combustible de metano, la tecnología es una de las principales características diferenciadoras del Opel Astra Eco M. El automóvil de la empresa alemana recientemente adquirida por el grupo Psa , puede contar con una versión actualizada y mejorada del IntelliLink multimedia. sistema., con el navegador satelital Navi 900 , que de manera muy inteligente, dada la falta de distribuidores de metano en algunas zonas de nuestro país, los señala entre los puntos de interés (POI).

opel astra metano

También desde el punto de vista de la seguridad, House of Lightning demuestra estar a la vanguardia, montando muchos sistemas de asistencia a la conducción , desde el reconocimiento de señales viales hasta el sistema de mantenimiento de carril » Lane Keep Assist «, hasta el Aviso de Accidente con Automático. Frenado de emergencia. Menos tecnológico, pero ciertamente útil es el mando que te avisa si te has olvidado de encender la flecha o si tienes que inflar uno de los neumáticos porque ya no tiene la presión adecuada.

 

¿Y quién dijo que un automóvil que funciona con metano no puede funcionar al mismo nivel que un automóvil de gasolina o diésel? El Astra EcoM niega parcialmente este supuesto (su motor 1.4 de 110 caballos pierde 40 respecto al modelo de gasolina, que es el mismo que el Mokka X ) gracias a la presencia del turbo, tanto es así que un inexperto y poco atento conductor, es posible que ni siquiera notara la diferencia si no fuera por la gran diversidad en la aceleración.

También gracias al peso de los dos cilindros de 19 kg, de hecho, la recuperación del Astra EcoM  no es la mejor. El coche, cómodo de conducir y con un excelente agarre en carretera, tiene un motor combinado con una caja de cambios automática de 6 velocidades, con 1.4 cilindrada y  81kW (110 CV) a 5000 rpm de potencia / velocidad máxima.

opel astra metano

El Opel Astra Metano está disponible en dos versiones: la básica llamada Dynamic y la completa llamada Innovation.

Aquí están todas las opciones estándar del Opel Astra EcoM de 5 puertas Innovation que probamos en la carretera:

  • 6 bolsas de aire ;
  • Opel Eye: cámara de detección de señales de tráfico, alarma sonora en caso de desviación del carril, indicador de distancia de seguridad, alarma de precolisión delantera, frenado precolisión a baja velocidad;
  • Paquete Sight & Light : sensor de lluvia, espejo retrovisor fotoelectrocromático, sistema de encendido automático de faros;
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
  • Control de clima electrónico de doble zona;
  • Navi 900 IntelliLink con pantalla táctil de 8 ″; 6 altavoces; Conectividad Apple CarPlay; Bluetooth con manos libres y transmisión de audio; toma USB central;
  • Volante regulable en altura y profundidad;
  • Sistema abierto e inicio ;
  • Portón trasero manos libres (apertura y cierre con el movimiento del pie);
  • Llantas de aleación de 17 ″.

 

 

 

Actualizado el martes 17 de mayo del 2022

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