Tres años después de su lanzamiento comercial, ha llegado el momento de que el Mini Countryman «rehaga su maquillaje». El restyling de la segunda generación del SUV inglés no cambia las líneas del modelo, sino que las actualiza haciéndolas más acordes con los tiempos y aportando unos contenidos tecnológicos interesantes al debut .
Aquí está la ficha técnica del Mini Countryman :
Ficha de datos | |
Numero de asientos | 5 |
Maletero | 450 / 1.390 litros |
Fuentes de alimentación | Gasolina / Diésel / Híbrido |
Clase | Euro 6 D-Temp |
Cv / kW (desde) | 116/85 |
Precio desde) | 29.500 € |
ÍNDICE |
Dimensiones |
Exteriores |
Interior |
Motorización |
Configurador |
Consumo |
Precio |
Como decíamos, en comparación con la serie saliente, el nuevo Mini Countryman no ha cambiado de tamaño. La longitud del coche, por tanto, sigue siendo de 4 metros y 30 centímetros , mientras que la distancia entre ejes de 2,67 metros asegura mucho espacio incluso para quienes se sientan en el sofá trasero que, además, puede deslizarse hacia adelante 13 centímetros, dejando más espacio para el equipaje. que se coloca en un maletero con una capacidad mínima de 450 litros.
Dimensiones | |
Largo | 4.300 milímetros |
Largo | 1.820 milímetros |
Altura | 1.560 milímetros |
Paso | 2.670 milímetros |
La mano de los diseñadores de Mini fue muy ligera a la hora de trazar las líneas de este nuevo restyling del Countryman. Para cambiar en la parte delantera está el diseño del parachoques, que oda ve la presencia de nuevas tomas de aire verticales. La gama de colores también se ha actualizado con los nuevos colores White Silver y Sage Green, mientras que las llantas de aleación tienen nuevos diseños y están disponibles en tamaños entre 16 y 19 pulgadas.
Las intervenciones menores también han afectado a la zaga donde ahora destaca la presencia de los nuevos grupos ópticos con una firma luminosa LED, que recuerda el diseño de la bandera inglesa . Hablando de faros, entre las opciones ahora también hay LED completos.
Las intervenciones en el interior del habitáculo fueron incluso más ligeras que en el exterior. Aquí las principales intervenciones se centraron en el panel de instrumentos que ahora se ha vuelto completamente digital. Básicamente es el mismo componente que se coloca a bordo del nuevo Mini eléctrico , pero adaptado en los gráficos. También se ha actualizado el sistema de infoentretenimiento, que hoy ofrece servicios integrados Mini Connected .
La oferta de motores se ha mantenido prácticamente igual. No obstante, todas las unidades se han actualizado de acuerdo con las últimas normativas anticontaminación gracias a la adopción del filtro de partículas en gasolina y el SCR con AdBlue para diésel. Entre los de gasolina se puede optar por el 1.5 con 136 CV o el 2.0 con 192 CV. Entre los diésel partimos del 1.5 de 116 CV y luego pasamos al 2.0 litros rebajado en las versiones de 150 y 190 CV, mientras que la alternativa híbrida enchufable ofrece una potencia total de 224 CV.
Hay cuatro preparaciones incluidas en la lista de precios de Mini Countryman:
- Basic : la versión de partida ofrece de serie climatización manual, interfaz Bluetooth, radio digital DAB , llantas de aleación plateada Revolite Spoke de 16 ″, mandos en el volante multifunción, asientos traseros deslizantes, volante deportivo de cuero regulable en altura y profundidad, ABS + EBD + CBC + DSC III.
- Negocios : a medida que subimos de nivel, encontramos el Park Distance Control (PDC) trasero estándar, barras de techo y faldones laterales de color aluminio, terminal de escape cromado simple, asientos delanteros regulables en altura, radio MINI con pantalla a color de 6.5 ″.
- Boost : este nivel de equipamiento cuenta con control de clima automático de doble zona, MINI Connected, llantas de aleación de 17 ″ – Channel Spoke Silver, pantalla a color de 6.5 ″, Paquete MINI Excitement de serie.
- Hype : la versión tope de gama viene de serie con control de clima automático de doble zona, control de crucero , llantas de aleación plateadas de 18 ″ con dos radios, molduras del tablero y elipses de las puertas en Piano Black, volante deportivo de cuero ajustable en altura y profundidad. Faros delanteros bi-LED adaptables con función de giro, control de crucero dinámico con función de freno, portón trasero automático, iluminación de manija externa, retrovisores de puertas y ventanas abatibles con luz de cruce automática.
Con tantos motores en la lista, el consumo del nuevo Mini Countryman solo puede ser muy diferente en función del motor elegido. Entre gasolina, el 1.5 se sitúa en una media de 5,3 l / 100 km , mientras que con el 2.0 sube hasta los 6,2 l / 100 km en función de si se elige o no la tracción a las cuatro ruedas. Con motores diésel, en cambio, oscila entre un mínimo de 3,9 y un máximo de 4,4 l / 100 km . En cambio, los valores declarados para la versión híbrida equivalen a 1,7 litros cada 100 km .
A continuación se muestra la lista de precios del Mini Countryman actualizada a 2020. Para cada motor indicamos el precio de acceso.
Mini Countryman Gasolina | Precio |
Mini Cooper Countryman | 29.500 € |
Mini Cooper Countryman All4 | 34 000 € |
Mini Cooper Countryman S | 34 100 € |
Mini Cooper Countryman S All4 | 38 600 € |
Mini Countryman Diesel | Precio |
Mini One D Countryman | 29 600 € |
Mini Cooper D Countryman | 32 150 € |
Mini Cooper D Countryman All4 | 36.650 € |
Mini Cooper D Countryman SD | 38 100 € |
Mini Cooper D Countryman SD All4 | 40 600 € |
Mini Countryman Híbrido | Precio |
Mini Cooper SE Countryman All4 | 40 600 € |