Cómo mover engranajes en una motocicleta

Hola otra vez hoy aprenderemos otro truco:

Uno de los aspectos más desafiantes de una motocicleta es aprender cómo cambiar de marcha en una motocicleta. Si bien la mayoría de los automóviles modernos vienen con cajas de cambios automáticas, la mayoría de las motocicletas funcionan con transmisión manual. Esto significa que no puede confiar en la mecánica de su vehículo para cambiar de marcha mientras conduce.

Cambiar de marcha en una motocicleta requiere un buen uso de manos, ojos y pies. Esto aumenta el ejercicio de su costado para desarrollar la memoria muscular adecuada. La técnica adecuada es crucial para una transición suave y un motor saludable. Para ayudarlo a comprender la técnica correcta, en este artículo nos desharemos del arte de cambiar de marcha utilizando el embrague y el cambio de marcha.

Controles y mecanismo de cambio de marchas

Hay tres controles de motocicleta con los que debe estar familiarizado para mover las marchas con suavidad: nombre la palanca del embrague, el control deslizante y la palanca de cambios.

1. El embrague

La palanca del embrague se encuentra delante del manillar izquierdo. Se encarga de atraer y disipar la potencia generada por su motor. Esencialmente, desconecta temporalmente el motor del sistema de propulsión y la transmisión.

Cuando tira de la palanca del embrague, desconecta la transmisión y desconecta la energía generada por el motor de las ruedas traseras. Esto evita que la motocicleta se deslice independientemente de la cantidad de deslizamiento que aplique.

Cuando suelte el embrague, llegará a una etapa que a menudo se denomina «correa de fricción». La correa de fricción es el punto donde el embrague vuelve a conectar el motor y la potencia comienza a transferirse a la rueda trasera. La motocicleta finalmente comienza a moverse durante esta fase.

2. El acelerador

El acelerador se encuentra en el manillar derecho. Manipula la velocidad del motor y se encarga de acelerar y desacelerar tu motocicleta.

Al girar el patín hacia usted, revive el motor y mantiene más potencia, impulsando sus bicicletas hacia adelante. Por el contrario, si el deslizamiento se resbala, su vehículo reduce la velocidad regulando la cantidad de combustible que fluye hacia el motor y reduciendo la potencia de salida.

3. La palanca de cambio de marchas

La palanca de cambios se encuentra en el lado izquierdo de la motoy se controla con el pie izquierdo. La transmisión manual de motocicletas utiliza una caja de cambios.

Esto significa que el patrón de la marcha es lineal con la primera marcha situada en la parte inferior, seguida de una marcha neutra, luego una segunda marcha, luego una tercera marcha, y así sucesivamente. El cambio de marcha se realiza levantando la palanca de cambios con el pie izquierdo. Cada clic emergente representa un único cambio de marcha.

Técnica de transferencia

Siga estos pasos para aprender a cambiar de marcha en una motocicleta.

1. Comience en la posición neutral

Comience presionando la palanca del embrague para desenganchar el embrague y luego presione el botón de inicio. Asegúrese de que su motosea compatible en la posición neutra. La mayoría de las bicicletas modernas tienen una luz verde en la consola del medidor que indica una ubicación neutral.

2. Cambio a primera marcha

Ahora necesitas mover tu bicicleta. Comience cerrando el deslizamiento y desengrane completamente el embrague. Al hacer esto, debe presionar hacia abajo la palanca de cambios para ingresar a la primera marcha. Ahora, tire gradualmente del patín para acelerar y suelte suavemente el embrague. Coordine el embrague y el acelerador hasta que su motocicleta comience a moverse.

3. Cambiar a velocidades más altas

A medida que su motogane impulso y velocidad, deberá cambiar a velocidades más altas. Para hacer esto, deberá cerrar el deslizamiento y desconectar el embrague. Al hacer esto, coloque el pie izquierdo debajo de la palanca de cambios y levante la palanca con el dedo gordo del pie. Un clic de la palanca de cambios indica un cambio de marcha. Para emplear marchas más altas, debe repetir este procedimiento cada vez.

4. Cambiar a las marchas más bajas

Para desacelerar y cambiar a velocidades más bajas, comience de nuevo cerrando el deslizamiento y desacoplando el embrague. Ahora presione la palanca de cambios hacia abajo tanto como sea posible y luego suéltela. Un clic hacia abajo en la palanca de cambios muestra una disminución en los engranajes. Para detenerse por completo, cierre el deslizamiento y presione el embrague mientras continúa presionando hacia abajo y soltando las marchas hasta que llegue a la primera. Cuando no se detenga, recuerde mantener la motoen la posición neutral.

Cuándo transferir cargos en una motocicleta

Y la técnica de cómo transferir una motocicleta lo que es más importante, también es fundamental saber cuándo se pueden cambiar de marcha. Con más experiencia, los motociclistas desarrollan una sólida comprensión de cuándo deben cambiar de marcha. Si bien no existe una ecuación matemática para el mejor momento para cambiar de marcha, como principiante hay algunas señales y gestos que puede tener en cuenta.

1. Al acelerar en marchas bajas, puede alcanzar rápidamente el par máximo, que es aproximadamente del 75% al ​​90% de las RPM totales normalmente disponibles. Si no se cambian las marchas, su motor no podrá proporcionar suficiente empuje para una mayor aceleración. La regla general es que cuanto más alta sea la marcha, mayor será el espacio entre cambios de marcha.

2. También hay sencillos consejos de audio que debe tener en cuenta. Escuche a su motocicleta, si el motor se siente muy inclinado, cambie las marchas hacia arriba. De manera similar, si el motor está muy inclinado y es lento, cambie las marchas.

3. No es necesario cambiar una marcha a la vez. Siempre que la palanca del embrague esté desconectada, puede actualizar o cambiar tantas veces como desee.

4. El consejo más importante es practicar los controles, familiarizarse con ellos y agudizar sus instintos. Haga ejercicio en un entorno seguro con muchos espacios abiertos y sin tráfico ni obstáculos. La seguridad es primordial. Además, invierta en seguro de motocicleta adecuado para protegerse en caso de circunstancias imprevistas.

Una transición suave implica armonizar perfectamente los tres controles, el embrague, la palanca de cambios y el deslizamiento. Esto viene con mucha práctica porque cambiar de marcha es uno de los aspectos más complejos de conducir una motocicleta. Para convertirse en un ciclista elegante sin esfuerzo, debe concentrarse en su técnica de cambio.

Sin embargo, esto no tiene por qué dar miedo, ya que un nuevo ciclista sin experiencia en la transmisión manual puede aprender. cómo cambiar de marcha en una motocicleta al instante. Esperamos que este artículo te haya ayudado a comprender los matices de las marchas variables y te ayude a convertirte en un mejor motociclista en general.

Sigue leyendo para más trucos.

Actualizado el viernes 13 de mayo del 2022

Deja un comentario