Audi presenta el Q8, el SUV más deportivo y refinado de la Casa de los Anillos. Una combinación perfecta de la elegancia de un coupé por un lado y la versatilidad de un SUV por el otro. Un automóvil de vanguardia, equipado con una plataforma tecnológica capaz de aumentar significativamente el confort, la seguridad y las emociones al volante.
A continuación se muestra la hoja de datos del Audi Q8 :
Ficha de datos | |
Numero de asientos | 5 |
Maletero | 605/1755 litros |
Fuentes de alimentación | Híbrido |
Clase | Euro 6 D – Temperatura |
Cv / kW (desde) | 231/170 |
Precio desde) | 77.600 |
El Audi Q8 tiene una longitud de 4,99 metros, una anchura de 2 metros y una altura de 1,71 metros, y gracias a estas medidas el SUV coupé parece más ancho, más corto y más bajo que el ‘hermano’ Q7 . Con una distancia entre ejes de casi tres metros, el Q8 coupé puede contar con un habitáculo de generosas dimensiones para cinco personas. El espacio disponible es mayor que el de los competidores directos. Bajo pedido, el sofá de tres plazas regulable en longitud. El maletero puede contar con una capacidad de 605 litros, que se puede aumentar a 1.755 litros abatiendo los respaldos.
Dimensiones | |
Largo | 4.900 milímetros |
Largo | 2.000 mm |
Altura | 1,7100 milímetros |
Paso | 2.995 milímetros |
El SUV Audi Q8 retoma el nuevo lenguaje de diseño de Audi inaugurado con el buque insignia del Audi A8 . Gracias al imponente marco único octogonal , estrena la nueva cara de la familia Q. Seis listones cromados verticales refuerzan la grandeza de la parrilla. Una gran máscara, pintada bajo pedido en color de contraste, conecta el marco único a los proyectores. El aspecto agresivo se ve reforzado por el prominente spoiler delantero y las grandes tomas de aire. La tendencia del techo del nuevo Audi Q8 es de estilo coupé , gracias a las puertas sin marcos, y termina con un spoiler de techo aerodinámico. La línea asume un desarrollo ligeramente arqueado hasta los montantes traseros inclinados.
Los blister quattro están inspirados en el legendario ur-quattro, mientras que los pasos de rueda se adaptan a llantas grandes, de hasta 22 pulgadas. La cintura transmite plenamente la tensión deportiva que anima al nuevo SUV y el dinamismo típico de la tracción total permanente quattro. La iluminación se confía a los faros LED estándar . En este caso, el patrón de las luces de circulación diurna digitales es por primera vez marcadamente tridimensional. Las luces traseras también utilizan una estructura tridimensional similar y están conectadas por una llamativa banda de luz que se caracteriza por una superficie de fondo negra.
El elemento central del habitáculo es la pantalla superior de respuesta táctil MMI. Insertado en una gran superficie negra, una vez apagado es casi invisible gracias al aspecto del panel negro. Los gráficos simples y fácilmente legibles expresan visualmente la precisión típica de Audi y el alto grado de integración entre refinamiento y funcionalidad. Todos los elementos están en una relación lógica entre sí y armonizan entre sí.
El túnel central, caracterizado por grandes superficies, es una expresión de la majestuosidad del nuevo SUV de cuatro anillos. En condiciones de oscuridad, la iluminación de los perfiles enfatiza el diseño interior y retroilumina la insignia quattro trabajada con láser, ubicada en la guantera. A petición, el refinado habitáculo se puede enriquecer con asientos con perfiles personalizados, que pueden equiparse con funciones de ventilación y masaje, con el control de clima de cuatro zonas y con el paquete Air Quality con difusor de fragancias e ionizador.
El Audi Q8 tiene características técnicas de primer nivel. Todos los motores son potentes y al mismo tiempo eficientes gracias a la tecnología híbrida suave (MHEV). Esto integra una batería de iones de litio y un alternador de arranque accionado por correa (RSG) en una red principal a bordo de 48 voltios. Durante la desaceleración, el RSG puede recuperar hasta 12 kW de potencia. Gracias a la tecnología MHEV, es posible deslizarse durante mucho tiempo con el motor apagado, mientras que el sistema de arranque / parada está activo a partir de 22 km / h.
En cuanto a tracción , suspensión y transmisión, comencemos por la tracción . La mayoría de los kgm se dirigen hacia el eje, lo que ofrece una tracción superior y, gracias a la generosa distancia al suelo, los voladizos reducidos y el sistema de asistencia de descenso, el Q8 puede seguir conduciendo incluso donde terminan las carreteras pavimentadas. Puede elegir entre tres variantes de acabado.
Los amortiguadores ajustables del nuevo Audi Q8 son de serie. La relación de transmisión de la dirección asistida progresiva (estándar) se vuelve cada vez más directa a medida que aumenta el ángulo de dirección. Como opción, Audi ofrece dirección en las cuatro ruedas, que puede girar las ruedas traseras hasta un máximo de 5 grados. A bajas velocidades, las ruedas traseras actúan en sentido contrario a las delanteras, en beneficio de la agilidad. A altas velocidades, las ruedas delanteras y traseras giran en la misma dirección, aumentando la estabilidad.
El Audi Q8 presenta un configurador con solo tres niveles de acabado, pero son muy ricos:
- Tiptronic : la versión de arranque del SUV alemán ofrece de serie Asistencia al arrancar, Audi Music Interface, Audi virtual cockpit , Aire acondicionado automático Convenience, Interfaz Bluetooth, Radio DAB, Cámara de visión trasera, Faros Full-LED, Elevalunas eléctricos delanteros y traseros, Paquete de luces difuso en tecnología LED, Radio MMI plus con respuesta táctil MMI, Sistema de asistencia al estacionamiento plus, sistema de navegación MMI plus con respuesta táctil MMI.
- Tiptronic Sport : la versión tope de gama suma al mencionado equipamiento llantas de aleación de aluminio 10J x 21, diseño en V de 5 radios, gris contraste, parcialmente pulido, máscara monofoto en gris platino mate, paquete exterior S line / Detalles exteriores Específicos, Revestimiento del techo en tela negra, Suspensión neumática adaptativa deportiva, Inserciones en aluminio mate cepillado, Molduras de umbral de las puertas con inserciones de aluminio y logotipo S line, Logotipo S line en la inserción en los guardabarros delanteros, Protección del umbral de carga en acero inoxidable, Sport asientos delanteros, soporte lumbar ajustable en 4 direcciones para ambos asientos y logo, asientos tapizados en Alcantara perforado / cuero con logo S line.
- Actitud Tiptronic : en esta configuración, el nuevo Audi Q8 ofrece de serie Amazon Alexa, Asistencia en la salida, Audi drive select, Audi Music Interface, Audi phone box, climatizador de confort automático de 4 zonas, sistema de sonido Premium Bang & Olufsen 3D, Llantas de aleación de aluminio 10J x 21 de diseño en V de 5 radios, gris contraste, Retrovisores exteriores con oscurecimiento automático, Inserciones de aluminio mate cepillado, Asiento tapizado en Alcantara Frequency / cuero, Paquete de iluminación difusa y perfiles en tecnología LED, Audi pre sense front con sistema de protección de peatones , Faros LED Audi Matrix HD con indicadores de dirección dinámicos y luces animadas, pulido, navegación MMI plus con respuesta táctil MMI, sistema de cámara de 360 °.
A continuación todos los precios del Audi Q8 actualizados a 2020:
Audi Q8 Hybrid Gasolina |
Precio |
Q8 55 TFSI quattro tiptronic | 80.500 |
Q8 55 TFSI quattro tiptronic deporte | 89,500 |
RSQ8 TFSI V8 quattro tiptronic | 144,300 |
Audi Q8 Híbrido Diésel |
Precio |
Q8 45 TDI quattro tiptronic | 77.600 |
Q8 45 TDI quattro tiptronic deporte | 86,600 |
Q8 50 TDI 286 CV quattro tiptronic | 79.500 |
Q8 50 TDI 286 CV quattro tiptronic Sport | 88,550 |
SQ8 TDI quattro tiptronic | 111.000 |
Actitud deportiva SQ8 TDI quattro tiptronic | 119,750 |