Alfa Mito: precios, dimensiones y datos técnicos?

El Alfa Mito ha embrujado a miles de automovilistas gracias a una línea atemporal, vigente incluso 11 años después de su nacimiento. La amplitud es buena para los pasajeros delanteros, mientras que el maletero no brilla por la capacidad. Fuera de las listas desde hace un tiempo, el Mito sigue teniendo una línea muy actual. Por este motivo, el mercado de modelos de segunda mano sigue siendo muy dinámico.

Aquí está la ficha técnica del Alfa Mito :

 Ficha de datos
 Numero de asientos 5
 Maletero 270/950
 Fuentes de alimentación Gasolina / Diesel / GLP
 Clase 6
 Cv / kW (desde) 77/55
 Precio desde) 4.200 € (usado)

 

El Alfa Mito tiene las dimensiones típicas de las berlinas del segmento B. Está dado por la altura de tan solo 145 centímetros. La distancia entre ejes de 2511 mm, y la presencia de solo 3 puertas, ciertamente no facilita la habitabilidad de los pasajeros traseros obligados a hacer algunos sacrificios para acceder al habitáculo.

Dimensiones
Largo 4.060 milímetros
Largo 1.720 milímetros
Altura 1.450 milímetros
Paso 2.511 milímetros

El habitáculo del Alfa Mito tiene muchos puntos en común con el del Punto, pero a diferencia del sedán Fiat, el interior está mejor acabado y con algunos detalles de efecto carbono que le dan al coche un aire racing.

Alfa Mito: precios, dimensiones y datos técnicos?

El tablero es envolvente y los diales redondeados del tablero son claramente visibles, mientras que en el centro del tablero se encuentra el pequeño monitor de información y entretenimiento , también disponible en la versión de 7 ». El ADN manettino presente en el túnel central le permite cambiar el carácter del rendimiento del automóvil adaptando su comportamiento a las condiciones del asfalto.

El diseño del Alfa Mito estuvo fuertemente influenciado por la obra maestra 8C Competizione. El frente está dominado por el clásico escudo triangular, una marca registrada de la empresa Arese, mientras que los faros ovalados le dan al automóvil un gran carácter.

Alfa Mito: precios, dimensiones y datos técnicos?

El lateral tiene una pequeña ventana con ventanas visibles, mientras que los pasos de rueda están bien marcados y resaltan aún más el carácter deportivo del sedán, pero requieren que las ruedas de gran tamaño se llenen correctamente. La parte trasera es muy acertada, donde los dos faros circulares combinan perfectamente con el aspecto general.

La última gama de motores presente en las listas de precios de Alfa Mito permitía elegir entre gasolina, diésel y GLP. En cuanto a los motores de gasolina, solo estaba disponible el 1.4 litros tanto en las variantes de 77, 140 y 170 caballos de fuerza, como en el de 120, pero solo para el suministro dual de gasolina – GLP. Entre los diésel solo había el 1.3 JTDm también en este caso disponible en versiones de 90 y 95 caballos de fuerza.

Es interesante el consumo declarado por el fabricante para el Alfa Mito . Las versiones de gasolina de 77 caballos prometen un kilometraje de 17,9 km / l, ya que sube a 18,5 para las de 140 CV, mientras que las versiones diésel son decididamente par y ofrecen un consumo medio de 3,2 litros a los 100. Km. Cuanto mayores son los valores Para las versiones GLP, 12,3 Km / l, pero en este caso el mayor consumo se amortiza por el menor coste de compra de combustible.

Alfa Mito: configuraciones

Hay tres configuraciones disponibles para la última edición de Alfa Mito :

  • Urbano : la versión de partida ofrece de serie Aire acondicionado, Control de crucero, Dirección asistida, Llantas de aleación, Corrector de alineación de faros, Espejos retrovisores eléctricos, Spoiler trasero, TPMS (Sensor de presión de neumáticos), Limpiaparabrisas trasero, Elevalunas eléctricos delanteros, Radio / teléfono mandos en el volante, GSI (Gear Shift Indicator), Procesador de viaje con pantalla Matrix, ABS, guía de airbag , airbags laterales, airbag del pasajero, airbag para la cabeza, airbags para las rodillas, Alfa Romeo con Q2 electrónico, reposacabezas trasero, Llave con transpondedor, cierre centralizado, control electrónico de estabilidad, control electrónico de tracción, DST – par de dirección dinámica, par de dirección dinámica, inmovilizador, pretensor de cinturón y asistente de frenado.
  • Rápido : la versión intermedia incluye en el precio de salida los servicios Live U-Connect, climatizador manual, llantas de aleación de 17 ″ antracita brillante de 5 orificios con neumáticos 215/45, acabados antracita brillante en parrilla, manijas, espejos, marcos de luces delanteras y traseras , Acabados en antracita brillante en parrilla, manijas, espejos, marcos de faros antiniebla, Paragolpes deportivo específico, Pinzas de freno rojas Brembo sobredimensionadas con inscripción blanca «Alfa Romeo», Faros con acabado Carbon Look,
    Faros antiniebla delanteros, Placa de protección de aluminio, Palancas de cambio en el Volante, Pedales deportivos de aluminio, Panel de instrumentos deportivos con gráficos en blanco, Asientos deportivos en tela y Alcantara con costuras rojas, Transmisión secuencial / automática TCT de 6 velocidades con doble embrague y Start & Stop.
  • Rápido S: la versión tope de gama ofrece de serie climatizador automático de doble zona, sensores de aparcamiento traseros, carcasas de retrovisores, tratamiento de faros delanteros en V y aspecto Carboon, llantas de aleación negras mate de 18 «con 5 orificios con logotipo soldado con 215 / 40 neumáticos, pinzas de freno rojas, faros delanteros con acabado Carbon Look, adhesivos laterales Alfa Red, reposabrazos delantero con compartimento de almacenamiento, placa protectora de aluminio, controles de cambio en el volante, pedales deportivos de aluminio, salpicadero y paneles de las puertas con tratamiento Carbon look, asientos deportivos en Tejido y Alcantara con costuras rojas, Transmisión secuencial / automática TCT de 6 velocidades con doble embrague, ESC con Q2 y DST electrónicos, Pack Carbon Look Veloce, Pack Tech, Pack Visibility, Asiento trasero 3 plazas,split con 3 reposacabezas y volante deportivo de cuero con costuras rojas y controles de radio / teléfono.

En mejoresaccesorios.com hay cientos de anuncios relacionados con el Alfa Mito con precios de salida por debajo de los 5.000 euros. Ha habido muchos motores disponibles a lo largo de su carrera. La versión LPG le permite ahorrar mucho en la bomba. Discurso similar para el 1.3 Multijet, que sin embargo no brilló por su rendimiento. Ciertamente, el motor más interesante para el Mito es también el más deportivo. Hablamos del 1.4 turbo de 170 CV de la versión Veloce (antes Quadrifoglio). Si tiene la suerte de encontrar un ejemplo con los asientos de cubo Sabelt, no se lo pierda.

 

Actualizado el jueves 02 de febrero del 2023

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