7 sencillos pasos sobre cómo leer el tamaño de los neumáticos de una motocicleta

Hola otra vez hoy aprenderemos otro truco:

Los neumáticos de tus motos determinan cómo será tu viaje. Ya sean barcos de crucero, todo terreno o bicicletas comunes, nadie puede operar sin neumáticos. Sin embargo, en caso de que necesite reemplazar el neumático de su amada bicicleta, debe conocer toda la información necesaria para determinar el tamaño correcto de los neumáticos.

Hemos diseñado una guía completa para ayudarlo a aprender a leer el tamaño de los neumáticos de una motocicleta para que no compre los incorrectos para su motocicleta.

Anatomía del neumático de motocicleta

Primero obtenemos una breve descripción general de la arquitectura base. Un neumático es simplemente una pieza de caucho moldeada en una forma que se adapta a las ruedas de la motocicleta. Más bien, está compuesto por varios componentes que construyen su estructura fuerte, flexible y confiable.

1. Hilo

Esta es la parte que entra en contacto directo con la carretera. La banda de rodadura del neumático es la única responsable del agarre de la motocicleta en la carretera. Los neumáticos se fabrican con diferentes tipos de banda de rodadura que se distinguen en función de sus patrones.

Los neumáticos con una banda de rodadura suave funcionan de manera más eficiente en carreteras lisas y superficies secas, ya que evitan cualquier fricción adicional que pueda afectar la velocidad y el agarre de la motocicleta en la carretera. Sin embargo, los neumáticos con dibujos profundos funcionan mejor como neumáticos para bicicletas de crucero o motos de cross todoterreno.

2. Perla

Este es el borde del neumático que se adhiere a la llanta. El talón de la llanta está hecho de alambres de acero fuertemente recubiertos con goma para permitir una fuerte succión y agarre a la rueda de la motocicleta. Está diseñado para ajustarse cómodamente a la rueda para evitar que la llanta se deslice.

3. Línea lateral

Una pared lateral es un puente entre la banda de rodadura del neumático y el talón. Es un componente pequeño del neumático, pero juega el papel más crucial en la estabilidad y resistencia de los neumáticos en la carretera. Se encarga de proporcionar manejo de carga y portabilidad a los neumáticos de la motocicleta.

Si tiene dificultades para aprender a leer el tamaño de una llanta de motocicleta, las paredes laterales juegan un papel importante. Toda la información relacionada con la altura, el perfil y la relación de aspecto de los neumáticos se menciona en las paredes laterales de los neumáticos.

4. canal

El cuerpo de los neumáticos debajo de la banda de rodadura se llama carcasa. La carcasa se fabrica en dos tipos, radial, con correas de acero reforzado, y bases inclinadas inclinadas cuyos cordones están construidos en fibra (poliéster o aramida).

Comprender los códigos de tamaño de moneda

Si desea comprar los mejores neumáticos de motocicleta, necesita saber cómo leer el tamaño de los neumáticos de motocicleta para determinar los neumáticos más adecuados para su amada motocicleta. Pero primero, debe comprender cómo el tamaño de los neumáticos está codificado y grabado en los neumáticos para poder interpretar el tamaño correcto.

Formato de tamaño de llanta

Métrico

  • Este es el formato de tamaño de neumático de motocicleta más común.
  • Por ejemplo, supongamos que el código base es 180 / 70R-16
  • Los primeros tres dígitos (180) del código indican el ancho de los neumáticos en milímetros.
  • El cuarto quinto dígito (70) representa la relación de aspecto porcentual de los neumáticos, que también es la altura de las paredes del neumático.
  • Los dígitos restantes (16) indican el tamaño del borde para el que es adecuada la base.
  • Las letras adicionales (R o B) entre estos dígitos se refieren al tipo de construcción de la base.
  • El código del tamaño de la moneda en el sistema métrico usa números, R o B, ‘-‘ y ‘/’ solamente.

Alfanumérico

  • Suponemos que el código base es MU85B16.
  • El primer juego de letras (MU) se refiere al tamaño de los neumáticos de calle.
  • El segundo conjunto de letras (B) ayuda a identificar el tipo de construcción del neumático.
  • Los últimos dígitos numéricos (16) se utilizan para determinar el diámetro del borde al que es adecuada la base.
  • El sistema alfanumérico de tamaño base se basa en la tabla de conversión de tamaño de llanta.

Numérico

  • Este sistema de código de llantas se encuentra generalmente en llantas para motos de cross, vintage o sidecar.
  • Por ejemplo, el código base es 5.00-16.
  • El primer dígito (5,00) representa el ancho de la llanta en pulgadas.
  • El segundo dígito (16) es para determinar el tamaño del borde

¿Qué son R y B?

Hay una R para neumáticos radiales hecha de varias capas de estructuras de alambre de acero sobre caucho. Las filas de correas de acero están apiladas una encima de la otra y están ubicadas solo en la manada de neumáticos. Los neumáticos radiales son ideales para regiones cálidas ya que disipan el calor más rápido. También tienen paredes laterales delgadas que brindan abundante flexibilidad y estabilidad para la motocicleta.

Las monedas Bly Ply están codificadas como B o ‘-‘ en las monedas. Estos neumáticos son adecuados para motocicletas de servicio pesado, como bicicletas de crucero y motocicletas de turismo. Estas bases están hechas de muchas capas de cables apilados de un talón a otro alrededor de los neumáticos. Cada capa alternativa está hecha de nailon, rayón o poliéster. Tienen una construcción lateral de calidad sólida y sólida que puede soportar pesos pesados.

Tipo de país

  • WW: Neumáticos de pared blanca
  • TT: neumáticos con cámara (se requiere una cámara de aire interior adicional)
  • TL: neumático sin cámara
  • M / C: solo neumático de motocicleta

Estos códigos indican el tipo de monedas y se pueden encontrar en la mayoría de las monedas.

Velocidad nominal

Las letras se utilizan en códigos de neumáticos, en lugar de R&B, para determinar la clasificación de velocidad de los neumáticos. Aquí hay una tabla para ayudarlo con las indicaciones de clasificación de velocidad contenidas en los códigos de tamaño de llanta.

Código de letras Velocidad máxima y Mph Luas Max y Kph
J. 62 100
K. 68 110
L. 75 120
METRO. 81 130
NORTE. 87 140
pag. 93 150
Q. 99 160
R. 106 170
S. 112 180
T. 118 190
U. 124 200
H. 130 210
V220 137 220
V230 143 230
V (también V240) 149 240
V250 155 250
V260 161 260
V (también V270) 168 270
V280 174 280
V290 180 290
Y (300 también) 186 300
Z. Por encima de 149 Más de 240

Ancho del borde

Los neumáticos de motocicleta se fabrican en todo el mundo, pero eso no significa que todos los neumáticos tengan las mismas designaciones. Hemos reunido algunos tamaños de llantas de referencia comunes que van con los tamaños de los neumáticos.

* Esta tabla no es adecuada para bases con una relación de aspecto inferior a 80.

Ancho del borde Métrico Alfanumérico
1,60, 1,85 70 MG
1,60, 1,85 80 MH
1,85, 2,15 90 MJ
1,85, 2,15 90 ML
2,15, 2,50 100 MM
2,15, 2,50, 2,75 110 Minnesota
2,15, 2,50, 2,75 110 MP
2,15, 2,50, 2,75 120 SEÑOR
2,15, 2,50, 2,75 120 SRA
2,50, 2,75, 3,00 130 MONTE
2,50, 2,75, 3,50 140 MU
3,50, 4,00 150 MV
4,00, 4,50 160

Capacidad de carga

Algunos códigos de tamaño de llanta también incluyen la capacidad de carga de la llanta. La siguiente tabla le ayudará a determinar el código de carga base correcto de acuerdo con sus necesidades.

47 = 386 libras

48 = 397 libras

49 = 408 libras

50 = 414 libras.

51 = 430 libras

52 = 441 libras.

53 = 454 libras.

54 = 467 libras

55 = 481 libras

56 = 494 libras.

57 = 507 libras

58 = 520 libras.

59 = 536 libras.

60 = 551 libras

61 = 567 libras

62 = 584 libras

63 = 600 libras.

64 = 617 libras

65 = 639 libras

66 = 661 libras.

67 = 677 libras

68 = 694 libras

69 = 716 libras.

70 = 739 libras.

71 = 761 libras.

72 = 783 libras.

73 = 805 libras.

74 = 827 libras.

75 = 853 libras.

76 = 882 libras.

77 = 908 libras

78 = 937 libras

79 = 963 libras

80 = 992 libras

81 = 1,019 libras.

82 = 1,047 libras

83 = 1,074 libras.

84 = 1,102 libras

85 = 1,135 libras.

86 = 1,168 libras.

87 = 1,202 libras

Conversión de tamaños de neumáticos

Esta tabla le ayudará a convertir el tamaño del código de las monedas a otro sistema de medición.

PARTE DELANTERA

Inse Métrico Alfanumérico
2,50 / 2,75 80/90 MH90
2,75 / 3,00 90/90 MJ90
3,25 / 3,5 100/90 MM90
4,00 110/90 MN90
4.25 / 4.50 120/80 MR85
5,00 / 5,10 130/90 MT90

CABEZA

Inse Métrico Alfanumérico
4,00 / 4,50 110/9 0 MN90
4.50 / 4.75 120/80 MP85
4.50 / 4.75 120/90 MP90
5,00 / 5,10 130/90 MT90
6,00 / 6,25 150/80 MV85
6,00 / 6,25 150/90 MV90

Cómo leer el tamaño de los neumáticos de una motocicleta

1. Lea el código grabado al margen de los neumáticos.

2. Averigüe el formato de tamaño de los neumáticos en el código.

3. Tenga en cuenta todos los factores que componen el código del tamaño de la moneda.

4. Asegúrese de interpretar el código correctamente.

Los factores de código de tamaño de moneda más importantes son:

  • Relación de aspecto
  • Código de construcción (R o B)
  • Tamaño del diámetro del borde
  • Código de tipo de neumático
  • Capacidad de carga
  • Velocidad nominal

5. También puede observar la base para notar si es TubeLess (TL) o TubeType (TT).

6. También puede observar el dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos para determinar el dibujo correcto para usted y la bicicleta.

7. Después de leer todos los códigos y letras de la moneda, ahora está listo para determinar el tamaño y tipo correctos de monedas.

Conclusión

Leer el tamaño de las monedas no es una tarea fácil para todos. Sin embargo, si quieres elegir el mejor neumático para tu motocicleta, esta guía definitivamente te ayudará. Esperamos que ahora sepa cómo leer el tamaño de los neumáticos de una motocicleta y obtener los códigos de tamaño de los neumáticos fácilmente.

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Actualizado el domingo 15 de mayo del 2022

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